2019廣州車展:比亞迪傾巢出動 唯獨未見漢的身影

  • 原創
  • 2019-11-22 17:47
  • 來源:電車資源

摘要:比亞迪這次幾乎將家族里所有的新能源車型都搬了出來。下面小編為就大家盤點一下,這次廣州車展比亞迪所展出的新能源車型有哪些。

【電車資源 2019廣州車展11月22日,廣州車展如期到來,各大車企廠商趁著這個機會將自家壓箱底兒的寶貝都拉了出來。比亞迪這次更是大展雄風,幾乎將家族里所有的新能源車型都搬了出來。下面小編為就大家盤點一下,這次廣州車展比亞迪所展出的新能源車型有哪些。

● 比亞迪e1

作為比亞迪新能源車型家族里的比亞迪e1這次也來到了廣州車展,外觀極具特色的它吸引了不少的人駐足欣賞。比亞迪e1采用了Multi-breath前臉,網狀鏤空設計具有不錯的質感。大燈輪廓圓潤,配合上貝式曲線的線條設計使得整車看起來如同一個卡通角色,十分可愛。

比亞迪

續航里程方面,e1在等速巡航工況下能夠跑完360km,在綜合工況下也能支撐305km,對比一些緊湊級車型來說這一續航里程確實不算什么,但作為A00級小車來講,這一數據的確算得上可圈可點。

● 比亞迪e2

比亞迪e系列的這次仿佛來了個全,在比亞迪e1旁邊便停著比亞迪e2。家族化的“龍臉”設計,在這臺小車身上顯得尤為犀利。而側面輪廓簡潔、干練,散發著一股濃濃的小鋼炮味道,這個“香味”也吸引了很多展會現場的觀眾們。長寬高為4240mmX1760mmX1530mm,軸距為2610mm的比亞迪e2,在空間上卻又比小鋼炮要大得多。

比亞迪

續航方面,比亞迪e2有標準續航版本和高續航版本兩款車型,綜合續航里程分別為305km、405km。性能方面標準續航版搭載了一臺最大功率為70kW的電機,高續航版則搭載了一臺最大功率為100kW的電機。

● 比亞迪e3

1和2都來了,那么比亞迪e3又怎么會缺席呢?同樣是采用了“Dragon Face”的設計理念的比亞迪e3看起來卻比王朝系列車型更加靈動、更加富有年輕的氣息。車頭部分比亞迪e3的進氣格柵和比亞迪e2一樣,都運用了點陣式的中網設計,這一點讓整個車身看起來更像是一臺純電轎跑。

比亞迪

續航方面,比亞迪e3同樣是分為長續航版與短續航版車型,長續航版本車型NEDC綜合工況續航405km,短續航版本車型NEDC綜合工況續航305km。動力方面,長續航低功率版本與短續航車型將搭載一臺最高功率70kW(95PS)、最大扭矩180N·m的永磁同步電機,長續航高功率版車型將搭載一臺最高功率100kW(136PS)、最大扭矩180N·m的永磁同步電機。

● 秦Pro DM

比亞迪e系列介紹完畢后,接下來便是輪到了王朝系列車型了,首先便是這輛秦Pro DM。秦Pro DM采用了比亞迪最新的設計理念,動感、帥氣成為了秦Pro DM外觀的代言詞。從側面看過去,整體感覺更加帶感,頗有幾分轎跑的韻味。

比亞迪

更值得一提的是它的動力系統,秦Pro DM版的動力系統由1.5TI發動機和電動機組成,最大功率可達到154馬力,最大扭矩為240Nm。電動機的最大功率是110kW,最大扭矩是250Nm。這樣的動力數據確確實實有點轎跑的味兒了。

● Pro EV

采用了DragonFace2.0設計語言的宋Pro EV,也出現在了這次的廣州車展里。當第一眼看見比亞迪宋ProEV的時候,會有種似曾相識的感覺,設計風格有些像唐EV。不過被稱為“龍晶之魂”的頭燈組卻讓宋 Pro EV更加具有特色,搭配上大的夸張的前臉格柵,使得整體外觀看起來更有氣派和魄力。

比亞迪

動力方面,比亞迪宋Pro EV擁有兩款動力裝置,高功率版的電池容量是59.1kwh,續航里程是405km,最大功率是120kW,最大扭矩是280Nm。高續航版配置了71kwh的電池容量,擁有502kw的續航里程,最大功率135kW,最大扭矩280Nm。

不過這一次眾人都在翹首以盼的比亞迪卻沒有出現在廣州車展上,這令很多“王朝粉”非常失落,但是既然沒有選擇在廣州車展上進行亮相,那么應該是還有些許地方需要再好好準備,電車資源將會持續關注該款車型的最新消息。

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