【電車資源 新車導購】全新比亞迪e2已經于9月2日上市，新車定位純電動兩廂緊湊型車，推出305km和405km兩種續航版本共4款車型，價格區間為8.98-11.98萬。新車的售價適中，每款配置之前的差價均為1萬元整，感興趣的朋友若還在苦惱該如何選擇的話，不妨參考一下由電車資源總結的購車手冊。

● 比亞迪e2新車簡介

e2是比亞迪e網旗下第三款產品，定位為緊湊型兩廂轎車。前臉依舊采用了“Dragon Face”的家族式設計風格，封閉式的中網內部采用點陣式的裝飾，鍍鉻裝飾條貫穿車標一直延伸到造型鋒利的大燈組，整體展示出時尚且動感的一面。

e2的內飾設計基本和e1的一致，中控臺十分大氣簡潔，8英寸的懸浮式自適應旋轉觸控液晶屏同樣出現在了e2上，僅用一條貫穿中控臺的銀色飾板及空調出風口飾板修飾車內，全部的按鍵基本都集中在電子擋把周圍。

動力方面，新車搭載了一臺最大功率為70kW（94Ps）、峰值扭矩為180N·m的永磁同步電機。動力電池由于續航里程的不同，容量分別為35.2kWh和47.3kWh，對應的續航里程分別為305km和405km，動力電池組的質保周期為8年或15萬公里。

新車將繼續享受60G免費流量、2年免費云服務、6年獲15萬公里質保、24小時到店免費充電、6年15萬公里超長質保、電芯終身保修、免費贈送充電樁等，并可有限參與“來電吧”俱樂部活動，老車主推薦新車主可共享價值1000元的迪粉匯積分。

● 配置分析&購買建議

悅·標準型

推薦指數：★★☆☆☆

比亞迪e2入門版車型的配置表現可圈可點，尤其是是標配的全液晶儀表盤和8英寸的中控旋轉式大屏，但這款車型并沒有配備ESP車身電子穩定系統、牽引力控制系統和EPB電子駐車制動系統等，再加上有些略顯“掉價”的鋼輪轂和機械式腳剎，我們就不太推薦了。

智·舒適型

推薦指數：★★★★☆

高一個級別的智·舒適型在配置方面的表現已經非常不錯了，入門級將配置上有所缺失的的基本完全補齊了，不僅擁有較為完整的主/被安全配置，還配備有比亞迪智能云服務（遠程尋車、遠程控制車門上鎖/解鎖、遠程開啟/預約/關閉空調、實時車況查詢和檢測、車門/后備箱未關閉提醒、車主服務、預約維修或保養、碰撞短信通知等），售價也僅僅只貴了10000元，總體的性價比還是非常不錯的。

但作為一輛正兒八經的緊湊型轎車，比亞迪e2承載的或許不僅僅只是純市區上下班通勤的需求，可能還會經常有家人朋友結伴出行等用車情況。考慮到其續航里程只有305km，若真的完全只想購買一輛只做個人代步的純電動車，為何不考慮更經濟實惠的比亞迪e1呢？

因此若預算允許的話，筆者更推薦高續航里程的版本。

耀·豪華型

推薦指數：★★★★★

續航405km的耀·豪華型配置與智·舒適型完全相同，僅增加了一項Sport+運動套件的選裝資格，售價上漲10000元，但換來更長的續航里程，也基本上與部分作為純代步工具的微型車區分開來了。

配置豐富，續航里程也讓人滿意，筆者認為耀·豪華型就是比亞迪e2中性價比最高的配置。

創·尊貴型

推薦指數：★★★★☆

續航405km的頂配車型的價格同樣增加10000元，多出來的配置除了座椅加熱和內置行車記錄儀之外都是一些造型裝飾件以及娛樂功能，只能作為錦上添花的存在。如果特別喜歡這套Sport+運動套件的話，在耀·豪華型上花費3000元也是可以選裝的，因此結合售價我們只給頂配車型給出三顆星的推薦指數。

● 總結

雖然價格區間只為8.98-11.98萬，但從造型設計和配置的表現來看，比亞迪e2已經完全跳脫了廉價代步車的設計思路，已經向著更高級別的精品車型進軍。在這之中，筆者最為推薦的是耀·豪華型，它不僅配置豐富，續航水平也較高，其次則是創·尊貴型以及智·舒適型。