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寧德時代:固態電池實現商品化至少要到2030年

  • 2019-12-31 15:37
  • 來源:電車資源

摘要:近日寧德時代一位電池開發負責人表示,寧德時代的全固態電池還在開發中,也制作了樣品,但要實現商品化,恐怕要到2030年以后。

電車資源了解到,近日寧德時代一位電池開發負責人表示,寧德時代的全固態電池還在開發中,也制作了樣品,但要實現商品化,恐怕要到2030年以后。

日本豐田表示將在2020東京奧運會上以某種形式展示最新的全固態電池。但具體商業化細節并未透露。

全固態電池是目前有可能超過當下常見的鋰離子電池能量密度、簡化結構工藝、降低成本的技術路線。而具體商業路線方面,全球頂尖動力電池廠商均對此保持懷疑態度,豐田的做法顯然是最激進的。

如果固態電池真的實現商業化,將會對新能源行業乃至整個汽車產業都產生巨大的影響。

目前,三元與磷酸鐵鋰都已觸及能量密度的天花板,但固態電池可以突破現有動力電池體系的能量密度上限,讓新能源汽車續航更長,甚至超過燃油車。

其次,在能量密度普遍提升后,動力電池成本將會大幅下降,電動汽車的整車成本也會隨之降低,甚至低于燃油車。

在安全方面,固態電池由于材質在安全上的優勢,相比液態鋰離子電池更加安全,屆時將提升整體的電動汽車安全性。


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寧德時代:固態電池實現商品化至少要到2030年


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