EV早報|國產特斯拉Model 3 本周五將全面到店;湖北猛獅被破產清算;舍弗勒與湖南湘江新區簽署投資合作協議......

  • 2019-11-22 07:00
  • 來源:電車資源
  • 語音播報

摘要:11月22日,標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版(中國制造)車型將全面到店。同時,特斯拉Model 3標準續航升級版(中國制造)也將閃耀亮相本屆廣州國際汽車展覽會,正式與公眾見面。

1.國產特斯拉Model 3 本周五將全面到店

11月22日,標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版(中國制造)車型將全面到店。同時,特斯拉Model 3標準續航升級版(中國制造)也將閃耀亮相本屆廣州國際汽車展覽會,正式與公眾見面。

來源:鳳凰網

2.項目停滯/債務糾紛 湖北猛獅被破產清算

11月20日,*ST猛獅(sz002684)公告稱,全資子公司湖北猛獅新能源科技有限公司(以下簡稱“湖北猛獅”)被申請破產清算。

*ST猛獅稱,湖北猛獅被破產的原因是,債權人湖北宜城農村商業銀行股份有限公司(以下簡稱“湖北農商行”)向湖北省宜城市人民法院提出對湖北猛獅進行破產清算的申請,法院裁定受理了湖北猛獅的破產清算申請,這意味著湖北猛獅將正式進入破產程序。

來源:汽車之家

3.舍弗勒與湖南湘江新區簽署投資合作協議

11月21日,舍弗勒與湖南湘江新區管理委員會在湖南省長沙市簽署投資合作協議。根據協議,舍弗勒將在湖南湘江新區成立一家獨資公司并設立舍弗勒大中華區第二研發中心暨舍弗勒中國智能駕駛研究院,將旗下應用于智能駕駛的Space Drive線控技術、Mover平臺系統、智能線控轉向模塊等底盤系統相關的機電一體化產品和技術引進新區。

來源:蓋世汽車

4.Uber自動駕駛車禍判決

美東時間11月19日下午1點半,美國國家運輸安全委員會(NTSB)召開會議,正式公布去年三月份Uber自動駕駛車禍事件的原因。時隔將近兩年,全球第一例,也是目前為止唯一一例自動駕駛車禍原因正式確認。NTSB將車禍的主要原因歸咎于Uber脆弱的安全文化,沒有開啟緊急制動系統,沒有及時對安全員進行監督,事發時,安全員仍在看視頻而非及時采取措施以扭轉局面。

來源:投中網

5.奧迪發布e-tron Sportback,2020年歐洲上市

11月20日,在洛杉磯車展上,奧迪推出了e-tron系列第二款車型——奧迪e-tron Sportback。它是一款SUV coupé車型,可實現高達300千瓦的輸出功率及單次充電446公里(WLTP)的續航里程,共有e-tron Sportback 55 quattro、e-tron Sportback 50 quattro兩款車型。自從e-tron推出后,已經賣出了2萬臺,并成為挪威銷量第一的車型。電動化時代,奧迪希望持續推出更新的產品。

來源:億歐

6.理想ONE 2020款量產下線 12月上旬開啟全國交付

11月20日,理想汽車在官微表示,理想ONE 2020款在理想汽車常州基地正式量產下線,并將于12月上旬開啟全國用戶的批量交付。

來源:新京報 

7.首款車投產iV6 博郡與一汽夏利合資落地

11月20日晚間,一汽夏利發布公告稱,雙方合資公司已經取得營業執照,注冊資本約為25.4億元。

與中外車企傳統的“技術換市場”合資模式有所不同,南京博郡在這場合作中以20.34億現金出資,一汽夏利以整車相關土地、廠房、設備等資產及負債作價5.05億元出資,雙方各持股80.1%、19.9%,注冊成立天津博郡汽車有限公司。這意味著,博郡汽車將通過合資模式獲得生產資質,一汽夏利則有望通過新鮮血液來盤活自身資產。

來源:汽車之家

8.WEY加速全球化 “7國10地”建立研發體系

11月20日,長城汽車旗下豪華品牌wey在廣州舉行3周年之夜。此次活動現場,wey發布未來幾年全新發展戰略,未來幾年將投入300億在全球7個國家10個地區建立研發體系,打造成為一個以用戶為中心、以技術為驅動、以全球化為愿景的豪華suv品牌。這些研發中心分布在中國(保定和上海)、韓國、日本、印度、德國、奧地利、美國共7個國家,地區之間具備不同研發屬性,韓國、德國將主要針對新能源項目研發;日本則主要集中在整車造型及內、外飾設計層面;美國則是針對自動駕駛級傳統技術模塊工程開發。

來源:網上車市

9.松下為豐田研發無人駕駛代客泊車系統

越來越多企業都尋求推進自動駕駛、減少交通事故以創建一個更安全、更舒適的汽車社會。為達到該目標,日本松下(Panasonic)公司研發了一個無人駕駛自動代客泊車系統以及一個AR-HUD(增強現實抬頭顯示器)。無人駕駛自動代客泊車系統能夠在有限區域實現完全自動駕駛(SAE L4),而AR-HUD提供了安全、舒適的導航,可以讓用戶將精力集中在駕駛上,而且此類技術將安裝在豐田汽車公司的概念車LQ上。

來源:蓋世汽車

10.恒大為新能源汽車項目尋求融資

電車資源獲悉,11月20日,雪松信托公布新產品“雪松信托—恒大廣州項目”信息。公開信息顯示,該產品集合規模15.7億,資金將用于恒大國能汽車天津工廠的廠房建設與技術改造。這是本月恒大為新能源汽車項目尋求的第二筆信托計劃。

來源:電車資源

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