新能源動力電池:機遇與挑戰并存

跨入2020,在新能源汽車行業,筆者認為有兩件事是值得大家關注的

深入敵后的特斯拉,能復制上海超級工廠的成功嗎?

?德國汽車制造巨頭們曾認為特斯拉只是一個相對弱小的暴發戶。如今馬斯克已經跑到了他們的后院,計劃建造一座年產50萬輛汽車、雇傭1.2萬名員工的超級工廠。

最快或將于2月交付 Model Y海外交付時間大幅提前

日前,有一名加拿大網友在社交媒體上表示,其收到了特斯拉工作人員的電話,在電話中工作人員告訴他性能版特斯拉Model Y將會在今年2月份交付。

要走中國風?特斯拉將建立中國設計研發團隊

日前,特斯拉宣布了將在中國建立設計工作室和研發中心的計劃,并建立一個新的中國設計中心團隊。 ?

具有Wi-Fi連接的功能 特斯拉升級家用充電樁體驗

日前,特斯拉升級了家用充電樁——壁掛式連接器,新版本充電樁降具有Wi-Fi連接的功能。壁掛式連接器是特斯拉推出的廣受歡迎的產品。

改進座椅 特斯拉提交電動卡車的新專利

特斯拉提交了一份有關其最新電動卡車的專利申請

售價下降 國產特斯拉Model 3是否值得購買?

特斯拉官宣國產Model 3降價,相信這一舉動也是為了進一步提升產品競爭力,從而搶占市場份額。為此,我們來看看特斯拉與競品相比有哪些優劣勢。

馬斯克發布視頻 稱特斯拉汽車“很快會”講話

近日,特斯拉首席執行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)在社交平臺上發布了一段預覽視頻,并稱如果用戶有這樣的需求,特斯拉汽車將很快會“講話”。

被人吹上天的特斯拉皮卡 其實它沒有那么完美

被人吹上天的特斯拉皮卡,其實沒有那么完美

競品請小心 跌破30萬的國產Model 3或將引爆市場

剛進入2020年,特斯拉國產Model 3就先后發布了兩大重磅消息。一個消息是特斯拉在1月3日官宣國產Model 3降價,官網上顯示的最新售價為29.905萬元。

或將低于20萬?國產特斯拉Model 3仍有降價空間

上周,國產特斯拉Model 3售價低于30萬元的新聞在各大社交媒體刷屏,相比于當初進口車型36萬多的售價出現了相當大幅度的下滑。

奧迪CEO:電動汽車崛起后 部分汽車品牌將消失

電動汽車時代的到來,催生了特斯拉這樣的新興車企,也迫使大眾、奧迪等傳統車企向電動化轉型。電車資源獲悉,奧迪CEO布拉姆·肖特近日針對電動汽車的崛起發表了一些自己的看法。

特斯拉國產化王炸 產業鏈全面爆發

近幾年,海外傳統大車企陸續啟動在新能源汽車領域的戰略投入,根據其重要車型/平臺的推車時間,預計2020-2021年開始將開啟新一輪快速增長。隨著特斯拉國產化加速,將拉開行業新一輪發展序幕。

特斯拉2019年共交付約36.75萬輛電動車 年增50%!

電車資源從特斯拉官方了解到,特斯拉2019年第四季度的車輛產量近10.5萬臺,交付車輛約11.2萬臺。2019年全年共交付約36.75萬輛,比上年增長50%。

2021年特斯拉歐洲工廠將投產 初期年產能超上海工廠

電車資源從外媒了解到,特斯拉超級工廠4預計在第一階段建設完成后,于2021年7月開始生產15萬輛Model Y和Model 3車型。
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